ມາດຕະຖານການຄັດເລືອກສໍາລັບຂົວ guardrail ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ

ຂົວ railing cast steel bracket is also called bridge cast iron bracket , highway guardrail , cast steel guardrail bracket welding bracket , guardrail bracket , cast iron bracket , anti-collision guardrail bracket , highway guardrail cast iron frame pipe , ຂົວລົດໄຟສະຫນັບສະຫນູນທໍ່.

ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງຂອງຂົວສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຕິດຕັ້ງ, ການປັບ, ການສັງເກດການ, ແລະການທົດແທນຂອງສະຫນັບສະຫນູນຂົວ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການກໍ່ສ້າງໂດຍວິທີ beam cast-in-place ຫຼືວິທີການ beam precast, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ. ປະເພດຂອງການສະຫນັບສະຫນູນຂົວແມ່ນຕິດຕັ້ງ, ການສະຫນັບສະຫນູນຂົວແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທ່າເຮືອ.ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕັ້ງ cushion ສະຫນັບສະຫນູນຢູ່ດ້ານເທິງ.ວົງເລັບ guardrail ຍັງເອີ້ນວ່າຂົວຂົວ rail cast steel bracket, ວົງເລັບເຫຼັກ castrail, ທາງດ່ວນ guardrail, cast steel guardrail bracket welding bracket, guardrail bracket, cast iron bracket, anti-collision guardrail bracket, highway cast iron cast frame frame, bridge rail pipe ສະຫນັບສະຫນູນ.ຂະບວນການສະຫນັບສະຫນູນທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ: mold molding ຊາຍ, ຜະລິດຕະພັນເຄິ່ງສໍາເລັດຮູບ, sandblasting, ແລະສໍາເລັດຮູບສີດພົ່ນ

ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງຮົ້ວເຫລໍກ, ນັກວິຊາການຈະກວດສອບແລະແກ້ໄຂການດໍາເນີນການທີ່ຜິດກົດຫມາຍຢູ່ໃນບ່ອນກໍ່ສ້າງໃຫ້ທັນເວລາ.ເອົາຄໍາສັ່ງການແກ້ໄຂຄຸນນະພາບແລະມາດຕະການການປ່ຽນແປງບັນຫາຄຸນນະພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອອກແບບແລະເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບ.

ຂົວປ້ອງກັນທາງແຍກທາງລົດເມ:
ສະຖານທີ່ໂດດດ່ຽວທັງສອງດ້ານຂອງລົດເມແມ່ນແຍກອອກຈາກເລນອື່ນໆ.ຮົ້ວໂດດດ່ຽວມືຖື: ສະຖານທີ່ໂດດດ່ຽວທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ງ່າຍໂດຍບໍ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຝັງຢູ່ໃນພື້ນດິນ.Fixed isolation fence: ສະຖານທີ່ໂດດດ່ຽວທີ່ຖືກຝັງຫຼື prefabricated ໃນດິນແລະ fixed ຮ່ວມກັນ.

ຕ້ອງມີສອງເສັ້ນຂະຫນານສໍາລັບຂອບເຂດຈໍາກັດເທິງແລະຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນປາຍເທິງແລະຕ່ໍາຂອງ guardrail ແມ່ນຊື່ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ.ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຜະລິດ guardrails lawn, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສີຂອງ guardrails ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.ວິທີການໃສ່ສີທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນຫຍັງ?ຕໍ່​ໄປ​, ຂໍ​ແນະ​ນໍາ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ lawn guardrail​.ອີງ​ຕາມ​ການ​ແນະ​ນໍາ​ຂອງ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ guardrail lawn​, ວິ​ທີ​ການ​ສີ​ທີ່​ໃຊ້​ທົ່ວ​ໄປ​ແມ່ນ​: ການ​ສີດ​ພົ່ນ​ຫນ້າ​ດິນ​: ສີດ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ພາບ​ສີ​ເຄືອບ​ສີ​ທີ່​ເລືອກ​ໃນ​ດ້ານ​ທີ່​ສັງ​ເກດ​ເຫັນ​ຂອງ PVC guardrail ໄດ້​.ມັນສາມາດຖືກສີດຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງຫຼືທັງສອງດ້ານ.ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງສີ, ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສະດວກ.ວິທີການ extrusion ຂອງ profile ຊ້ໍາ: ເພີ່ມ masterbatch ສີກັບສູດ PVC profile, ແລະ extrude ຊ້ໍາ profile ຜ່ານ extruder ເປັນ.

ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງຮົ້ວເຫລໍກ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບວິສະວະກໍາ.ແນວພັນ, ສະເພາະ, ຮູບແບບ, ແລະຄວາມຫນາຂອງຮົ້ວເຫລໍກຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສະວະກໍາແລະການອອກແບບ.ການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຖືກເຊື່ອມຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະຂັດກ້ຽງ.ມັນສວຍງາມ, ຂະຫນາດການຜະລິດແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ຜະລິດຕະພັນແມ່ນແນວນອນແລະແນວຕັ້ງ, ແລະມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອອກແບບແລະມາດຕະຖານການຍອມຮັບ.

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​:
ວົງເລັບປ້ອງກັນແມ່ນສະຖານທີ່ໂດດດ່ຽວທີ່ໃຊ້ເພື່ອປິດທັງສອງດ້ານຕາມເສັ້ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມະນຸດ, ສັດແລະຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກເຂົ້າໄປໃນທາງດ່ວນ.ມັນ​ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ທີ່​ຈະ​ດູດ​ເອົາ​ພະ​ລັງ​ງານ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​, ບັງ​ຄັບ​ໃຫ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ອອກ​ຈາກ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ປ່ຽນ​ທິດ​ທາງ​ແລະ​ຟື້ນ​ຟູ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ເດີມ​, ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຂອງ​ການ​ອອກ​ຈາກ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ຫຼື​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢູ່​ໃຕ້​ຂົວ​ໄດ້​.ອີງຕາມລັກສະນະຂອງກົນຈັກ, guardrail ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມຮູບແບບ: guardrail rigid, guardrail ເຄິ່ງ rigid ແລະ guardrail ປ່ຽນແປງໄດ້.Anti-collision guardrail, ເປັນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບທາງດ່ວນ, ມີຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ພູມສັນຖານທາງດ່ວນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວິສະວະກໍາ.ສະ​ນັ້ນ, ເມື່ອ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ, ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ພາກສ່ວນ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ​ຕ່າງໆ.ຄຸນນະສົມບັດປະກອບມີກົນໄກການຕ້ານການ collision ຂອງຕົນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂຄງການ, ຄວາມງ່າຍຂອງການກໍ່ສ້າງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບໍາລຸງຮັກສາ, ສະຖານທີ່ຕ້ານ glare, ແລະການຕັ້ງຄ່າທໍ່ການສື່ສານ.

ວົງເລັບປ້ອງກັນການປະທະກັນຂອງຂົວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າເປັນວັດຖຸດິບ.ມັນເຮັດໄດ້ໂດຍການປັ້ນດິນຊາຍ - ຫລໍ່ - ຜະລິດຕະພັນເຄິ່ງສໍາເລັດຮູບ - ການສີດຊາຍ - ສີດ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຂົວຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂົວແລະຂົວຂະຫນາດກາງເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນແລະທາງດ່ວນຊັ້ນທໍາອິດຄວນຈະບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ.ວົງເລັບ guardrail ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນດິນ;ວົງເລັບ guardrail ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດແມ່ນນ້ໍາຫນັກເບົາ, ລາຄາຕໍ່າ, ສະດວກໃນການຂົນສົ່ງ, ການຕິດຕັ້ງ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາ;ດັ່ງນັ້ນ, ລະດັບອຸນຫະພູມການນໍາໃຊ້ແມ່ນກວ້າງ.ດ້ວຍການພັດທະນາການຂົນສົ່ງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນທາງດ່ວນທົ່ວໄປ, ທາງດ່ວນ, ແລະຂົວຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດກາງຕ້ອງການຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ພູມສັນຖານທາງດ່ວນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວິສະວະກໍາ, ແລະອື່ນໆ, ວົງເລັບ guardrail ສາມາດແບ່ງອອກເປັນວົງເລັບ guardrail welded ຕາມ. ຂະບວນການຜະລິດ.ສຽງໂຫວດທັງຫມົດ guardrail ສາມປະເພດຂອງວົງເລັບແລະວົງເລັບສະແຕນເລດ.ມີສະເປັກ ແລະ ແບບຈໍາລອງຂອງຂົວ guardrails ຈໍານວນຫຼາຍ, ເຕືອນທຸກຄົນໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາທີ່ເລືອກ guardrails ຂົວ: ຖ້າເປັນຂົວຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຂະຫນາດກາງ, ທ່ານສາມາດເລືອກແບບເອກະພາບຂອງ guardrails, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄວາມງາມຂອງຂົວ;ຖ້າມັນເປັນພູເຂົາຫຼືສະຖານທີ່ alpine, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້.Combined ຫຼື beam-type guardrail;ໃນເວລາທີ່ພົບຂົວໂລຫະ, ພວກເຮົາຄວນຈະເລືອກເຫຼັກຫຼືໂລຫະປະສົມ guardrails;ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ປະ​ສົບ​ການ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຂົວ​ຍາວ​ທີ່​ມີ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ຂົວ​, ມັນ​ເປັນ​ສິ່ງ​ຈໍາ​ເປັນ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ກັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ປະ​ເພດ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ຫຼື reinforced guardrail ກໍາ​ແພງ​ຫີນ​ສີ​ມັງ​.

Bridge guardrail ຫມາຍ​ເຖິງ guardrail ທີ່​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃນ​ຂົວ​.ຈຸດປະສົງ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ລົດ​ທີ່​ມີ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ອອກ​ຈາກ​ຂົວ ​ແລະ ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ພາຫະນະ​ຜ່ານ​ທາງ, ​ໃຕ້​ດິນ, ຂ້າມ​ຂົວ ​ແລະ ​ເຮັດ​ໃຫ້​ອາຄານ​ຂົວ​ມີ​ຄວາມ​ງາມ.

6. ທໍ່ mm/m.ການຜິດປົກກະຕິແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງອຸນຫະພູມ.ການນໍາຄວາມຮ້ອນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະປະສິດທິພາບຕ້ານການ freezing ແມ່ນດີກວ່າຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ.

ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ຜະລິດທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຂອງຂົວປະເພດຕ່າງໆ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບນ້ໍາຝົນແລະການລະບາຍນ້ໍາທາງດ່ວນ.ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາເຫລໍກແມ່ນທໍ່ເຫຼັກນອກທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫລໍກທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງທີ່ມີສານເສີມອື່ນໆ.ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດການລະບາຍນ້ໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂອງຮູທໍ່ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 0.10m-0.15m, ແລະຕ່ໍາສຸດຂອງທໍ່ຄວນຂະຫຍາຍຢ່າງຫນ້ອຍ 0.15 ຂ້າງລຸ່ມນີ້ຫນ້າດິນ.-0.20m, ເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼແລະປຽກຢູ່ດ້ານຂອງ ribs beam ຕົ້ນຕໍ, ຂະຫນາດຂອງຮູທໍ່ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 10mm * 1mm-30mm * 3mm, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດກະຈາຍໄດ້ເທົ່າທຽມກັນໃນລະດັບຂອງ 360 ອົງສາ. , 270 ອົງສາ, 180 ອົງສາ, ແລະ 90 ອົງສາ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພື້ນທີ່ລະບາຍນ້ໍາເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ຂີ້ເຫຍື້ອຂີ້ເຫຍື້ອ, ອຸໂມງ, ສາຍແອວສີຂຽວ, ກິລາແລະການປ້ອງກັນຄວາມຊັນທີ່ເກີດຈາກປະລິມານນ້ໍາສູງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຮັດສວນກະສິກໍາແລະລະບົບຊົນລະປະທານແລະລະບາຍນ້ໍາໃຕ້ດິນ.ຮ່ວມກັນກັບທໍ່ permeable ອ່ອນແລະ ditch ຕາບອດພາດສະຕິກ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນສາມຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍໃນການກໍ່ສ້າງວິສະວະກໍາພົນລະເຮືອນ (ລະບາຍນ້ໍາແລະນ້ໍາ seepage) ໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍ.

1. ຄວາມປອດໄພການລະບາຍນໍ້າ:
ຊ່ອງ​ທາງ​ແມ່ນ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃນ trough ຂອງ​ຄື້ນ​.ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດຄູ່ຂອງ crest ຄື້ນແລະ fabric ການກັ່ນຕອງ, orifice ແມ່ນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ stuffed, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການໄຫຼລຽບຂອງລະບົບ permeable.

2. ການປະສົມປະສານທາງອິນຊີຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ:
ໂຄງສ້າງ corrugated double ເປັນເອກະລັກປະສິດທິຜົນປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຄວາມກົດດັນພາຍນອກຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະລະບົບລະບາຍນ້ໍາຈະບໍ່ deformed ໂດຍຄວາມກົດດັນພາຍນອກທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການລະບາຍນ້ໍາ.

ທາງເລືອກຂອງຮູບແບບ guardrail ຂົວທໍາອິດຄວນກໍານົດລະດັບການຕ້ານການ collision ຕາມລະດັບທາງດ່ວນ, ທີ່ສົມບູນແບບພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພຂອງຕົນ, ການປະສານງານ, ລັກສະນະຂອງວັດຖຸທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ, ແລະສະຖານທີ່ geometric ເງື່ອນໄຂ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕາມໂຄງສ້າງຂອງຕົນເອງ, ເສດຖະກິດ, ການກໍ່ສ້າງແລະບໍາລຸງຮັກສາ.ປັດໃຈເຊັ່ນ: ການເລືອກຮູບແບບໂຄງສ້າງ.ວິທີການຝັງປະກອບມີສາມວິທີ: ຖັນຝັງໂດຍກົງ, ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ flange, ແລະ guardrail ຂົວແລະດາດຟ້າຂົວແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຫນຶ່ງໂດຍຜ່ານແຖບເຫຼັກສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້.ເມື່ອເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ, ແຖບປ້ອງກັນທີ່ຖອດອອກໄດ້ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.


ເວລາປະກາດ: 20-12-2021